空港交通情報の作成

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Sir.Jake
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登録日時: 2017年10月04日(水) 10:24
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空港交通情報の作成

投稿記事 by Sir.Jake »

https://developer.x-plane.com/manuals/wed/

空港の交通流は、滑走路の特定の構成を定義します。ほとんどの大型空港には、気象条件や時間条件、航空機の種類によっていくつかの「流れ」があるため、WEDでは複数の流れを作成することができます。

ATCトラフィックフローは、フローの名前、可視性/上限要件、パターン滑走路を定義するATCフローアイテムで始まります。また、次のルールを指定することもできます。

さまざまな滑走路の使用方法を定義するゼロ以上の滑走路の使用。滑走路は複数回使用できるので、流れはターボプロップの到着のために滑走路4Lを持ち、小道具のための出発のために4Lを持つことができる。滑走路の使用がない場合、X-Planeの人工知能ATCは滑走路を選択します。
フローが使用される可能性がある時間のセットを定義するゼロ以上の時間ルール。時間規則が与えられていない場合、フローはいつでも使用できます。
フロー上の風の制限を定義するゼロ以上の風のルール。現在の天候に合った風規則があれば、その流れを使うことができますので、低風速で広角範囲、高風速で狭角度範囲を定義できます。
交通フローを作成するには、階層ペインで空港を選択し、Airportメニューを開き、Create Airport Flowをクリックします。次に、階層ペインでそのフローを選択した後、再びAirportメニューを開き、Runway Use Ruleの作成、Runway Time Ruleの作成、またはRunway Wind Ruleの作成を選択します。これらの規則は滑走路をどのような条件で使用すべきかを規定している。 X-Planeはルールを順番に(上から下へ)使用しようとしますので、最も具体的なものから順番に複数のフローを注文するようにしてください。条件固有のフローが可能なシナリオを見落とした場合に、すべての条件で使用できる一般的なキャッチオール・フローを持つことをお勧めします。

X-Planeの人工知能によって生成されたタクシールート(以下に詳述)はフローの一部ではないことに注意してください。これらのルートはフローによって変化しません。

トラフィックフローを作成するための詳しい手順については、X-PlaneのYouTubeチャンネルにある4つのパートビデオチュートリアルを参照してください。 ATCフローの各フィールドを設定する方法の詳細については、「WEDでのATCフローオーサリング」の記事を参照してください。


ATCタクシーネットワークの指定

1. タクシーネットワークは、空港の一部から他の空港へ行く方法に関するガイドラインを提供します。空港に手描きのルートがない場合、X-Planeは開始時にタクシーネットワークを自動的に生成します。これらのネットワークには問題があり、あまり正確ではありません。 WorldEditorでタクシーネットワークを指定すると、AI制御された航空機は、建物を通過するか、舗装道路を出るのではなく、空港の周りを合理的な方法で移動します。また、誘導路名などの重要なデータを含んでおり、短い情報を保持しています。

2. AI機の誘導路ルートを作成するには、タクシールートツールを使用してクリックして、航空機が取るべき経路をクリックします。これを効率的に行うには、ウィンドウの上部にあるツールのデフォルトバーを使用してタクシールートツールのプロパティをプリセットすることができます。すべての出発経路を一緒に描き、特定の滑走路のすべての経路を一緒に描くことができます。そのようにプロパティを設定しなかったり、後で変更する必要がある場合は、階層ペインで誘導路を選択し、その下の属性ペインで変更を加えることができます。 (属性ペインには、緯度と経度のような、編集してはならない追加のフィールドがあることに注意してください)。

3. Departure and Arrivalフィールドで滑走路を選ぶと、その滑走路のホットゾーンにあることを示します。 ILSフィールドを設定すると、セグメントがILS精度領域にあることが示されます。 Sizeフィールドは、合法的にタクシールートを使用できる最大のAI機を決定します。スロープフィールドは、スナップするためにあなたのポイントが別の誘導路セクションにどれくらい近くなければならないかを示します。数値が大きいほど、パスはより離れてスナップすることができます。他のプリセットフィールドは自明です。

ATCタクシー+フロータブで表示されたバージョン1.5以降では、タクシールートが色分けされているため、マップペインの視覚効果が向上します。滑走路セグメントは青色(または紫色)で、基本ルートセグメントは黄色、ホットゾーンは赤色、ILS精度領域はオレンジ色です。

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また、Sizeフィールドを変更すると、バンドの幅が変更されます。 これは、そのカテゴリの最大航空機がどのくらいのスペースを占めるかを視覚化するのに役立ちます。 十分なクリアランスを確保してください。バンドの一部が重なっている場合は、X-Planeで安全に飛行機が通過するのに十分なスペースがありません。

WED 1.5以降には、タクシーネットワークのエラーをキャッチするための追加の検証が多数含まれています。タクシーネットワークは非常に複雑なシステムなので、非常に重要です。 ATCはAI機を空港に向ける方法を理解する唯一の方法です。

正しいタクシールートを設計するための詳細なガイドについては、「ATC Taxi Route Authoring」の記事を参照してください。 5つの部分のビデオチュートリアルは、X-Plane公式YouTubeチャンネルでもご覧いただけます。


サービス車両ネットワークの指定
WED 1.6から、風景アーティストはX-Plane 11で使用する空港サービス車両のルートをカスタマイズできます。地上交通車両はAI制御され、各車両は特定の「駐車場所」でほとんどの時間を費やします。 航空機の位置または「トラックの目的地」のいずれかに向かいます。サービス車両は、空港でより多くの交通量と活動を生み出すために、ランダムに「トラックの目的地」を訪れます。 すべてのサービス車両は、サービスを完了した後、「駐車場所」に戻ります。

サービス車両ネットワークの作成に使用される3つのツールは次のとおりです。

1. トラック駐車ツール
2. トラック先ツール
3. ATCタクシールートツール

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truck_routes.png (914.58 KiB) 閲覧された回数 6800 回
図14:KSEAのトラックルート、駐車場、目的地の例(ATCタクシー+フロータブの表示)

使用可能なサービス車両の種類は次のとおりです。

1. 燃料、ジェットとプロペラの両方
2. クルーの乗り物
3. ケータリング
4. 荷物
5. 地上電源ユニット(GPU)
6. プッシュバックトラック

航空機がサービスを受けるためには、Plane Makerにポートが指定されている必要があります。

サービス車両ネットワークの設置を開始するには、まずトラック駐車ツールを選択し、マップペインをクリックして、使用していないときにサービス車両が停車する場所を配置します。 1スポットにつき1種類の車両のみが許可され、ドロップダウンによって決定されます。可能であれば、航空機の近くに駐車場所を置いて、車が長い道のりを走る必要はありません。サービス車両は、他のサービス車両およびサービスしている航空機との衝突を回避するが、他の物体は回避しない。 (建物や他の目的物を避ける意識は、将来利用可能かもしれない)。しかし、サービス車が長距離をカバーする必要がある場合、利用可能な場合には、地上のトラックのタクシールートを使用する。

地上のトラックルートを描くのは、ATCタクシールートを描画するのとまったく同じです。 ATC Taxi Routesツールを選択し、ツールバーの "Allowed Vehicles"フィールドから "Ground Trucks"を選択し、マップペインをクリックしてルートの概要を示すポイントを配置します。サービス車両ルートは、滑走路、出発、到着、ILS、サイズ、および名前の各フィールドの設定を無視しますが、片道でマークすることができます。

ATCタクシールートとは異なり、サービス車両ルートは、複数の別々の、接続されていないネットワークにすることができます。サービス車両のルートは滑走路を横切るか、接近しすぎないようにするため、多くの空港では滑走路で隔てられたスタンドアローンのネットワークが必要になる場合があります。現実には、X-Planeが現在モデル化できない領域を通過する経路が存在する場合、地上経路はターミナルビルを通して配置されます。

サービス車両は、ドッキング場所の近くで機動力があり、そうするための余裕が必要です。これは、サービス車両のルートをランプの始動に近づけてはならないことを意味します。これを可能にするために、ランプスタート、特に右側を囲む部屋を残しておきます。

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図15:航空機の右側(右舷)の周りを操縦するサービス車両のスペースは、紫色の縞模様の領域で示されています。

トラック先ツールは、指定されたサービス車両をランダムに呼び出す場所を配置するために使用されます。 ツールバーのドロップダウンで使用できるすべてのタイプの車両を選択し、マップペインをクリックして目的地を配置します。 空港で交通量を増やすには、車両がその場に駆けつけて短時間駐車します。

風景をエクスポートする

空港のカスタマイズを完了したら、[ファイル]メニューを開き、[検証]を選択します。このコマンドは、現在のエクスポートターゲットに基づいてエラーをWEDファイルでチェックします。 [ファイル]メニューの[ターゲットXプレーンバージョン]を選択すると、エクスポートターゲットを変更できます。古いバージョンを選択すると、10.00より前のバージョンのATCデータなどの新しい機能は無効になります。

風景を検証またはエクスポートするときに景色エラーが発生すると、WEDはすべての問題のウィンドウを表示します。警告からエクスポートを妨げる重大なエラーに至るまでの範囲です。このポップアップボックスの行の1つをクリックすると、その問題に直接進むことができます。また、複数の問題を一度に選択して、それらをすべて1つのアクションで修正することもできます。 "validation_report.txt"ファイルもsceneryフォルダに置かれます。これらのリソースのいずれかを使用して、エクスポートを完了する前にエラーを修正します。

エラーがない場合は、ファイルメニューから「風景パックの書き出し」を選択します。オルソフォトを使用すると、.dsfと.polファイルが自動的に作成され、sceneryフォルダに配置されます。新しい景色は、次回X-Planeでエリアをロードするときに表示されます。

Sceneryパッケージが依存するすべてのファイルは、そのフォルダである必要があります(またはX-Planeライブラリで参照される)。環境パックを友人(またはインターネット経由で世界)と共有するには、パッケージフォルダ(X-PlaneのCustom Sceneryフォルダにあります)を圧縮してください。他のユーザーにフォルダをCustom Sceneryフォルダに解凍するように指示します。その後、自分のコンピュータのX-Planeに表示されます。ただし、同じリソースがインストールされていない限り、外部リソースは他のユーザーには表示されません。したがって、あなたの風景でOpenSceneryXなどのサードパーティ製の製品を使用する場合は、同様にインストールするようにユーザーに指示してください。



空港風景ゲートウェイ
WED 1.3以降、ファイルを新しい空港風景ゲートウェイに直接アップロードすることもできます。これは、空港データをグローバルな空港データベースに収集するコミュニティ主導型の取り組みであり、長年にわたってX-Planeコミュニティによって作成されたすべての空港レイアウトのコレクションになります。 X-Planeの今後のリリースでは、すべてのX-Planeユーザーと定期的にゲートウェイ提出を共有します。

注意:OpenSceneryXやオルソフォトなどのサードパーティの風景要素は、Airport Scenery Gatewayと互換性がありません。

ゲートウェイに風景パッケージをアップロードするには:

ゲートウェイで新しいアーティストとして無料で登録して、ゲートウェイのログイン情報を設定します。

すべての建物や他の3Dオブジェクトが空港を表すWED階層内のフォルダ内にあることを確認します(滑走路がそうでなければならないように)。 X-Planeでの風景を最初に見て、オブジェクト設定を最大にして問題を捕らえるのも良い考えです。

Fileメニューの "Target X-Plane Version"を "Airport Scenery Gateway"に設定します。

File-> Validateを選択して、空港で検証パスを実行します。ゲートウェイのアップロードを妨げるようなエラーが見つかるでしょう。

階層にアップロードする空港を選択します。 (一度に1つの空港しかアップロードできないことに注意してください)。

「File」 - >「Airport Scenery Gatewayにエクスポート」を選択します。

ユーザー名、パスワード、およびテキストの説明を入力します。

[アップロード]をクリックします。

ゲートウェイ上の空港の進行状況を追跡するには:

ゲートウェイにログインします。アーティストは、司会者が承認または承認するまで、投稿を見るためにログインする必要があります。

「Airport Scenery」メニューオプションをクリックします。

ICAOコードを使用して空港を検索します。

検索結果のグリッドから空港を選択し、この空港のすべての提出物を表示します。

提出物のステータスが「アップロード済み」であることを確認します。これは、空港がゲートウェイによって受信されたが、司会者によってまだ承認されていないことを意味します。司会者の主な任務は、空港が賢明に見えるようにすることであり、タクシーのルート、斜面、または滑走路を妨げるものはありません。特定の空港に複数の提出物が出現すると、司会者は徐々にバーを上げて「推奨」提出物を決定します。

ゲートウェイでの空港提出の進捗状況を定期的にチェックしてください。空港は次のような地位を持つことができます:

アップロードされました(モデレーターによってまだ承認されていません)。
Accepted(この空港への提出は司会官によって承認されましたが、まだ評価されていません)
承認済み(この空港提出はX-Planeの将来のリリースに含めるのに適していると承認されています)X-Planeユーザーによって「承認済み」の提出がGatewayからダウンロードされることがありますが、 「おすすめ」の投稿のみが将来のX-Planeのリリースで登場する予定です)。
推奨(この空港提出はX-Planeの将来のリリースに含めることが推奨されています.X-Planeの次のリリースへの取り込み時に "推奨"される空港提出が表示されます)。
コメントを見る(この空港提出はモデレータによって承認されなかった。この理由は、この提出に適用されるモデレータコメントボタンをクリックすることによって表示することができる)。
詳細については、アーティストとして登録するか、既存のファイルをダウンロードするには、Airport Scenery GatewayのWebサイトを参照してください。
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